Ein Leben ohne Auto – das ist im Bre­gen­zer­wald kaum vor­stell­bar. Aber ist es wirk­lich noch not­wen­dig ein eige­nes Auto bzw. ein Zweit­au­to zu besit­zen? Mit die­ser Fra­ge hat sich auch die Gemein­de Schwar­zen­berg aus­ein­an­der­ge­setzt und ist zum Ent­schluss gekom­men: ES GEHT AUCH ANDERS!

Durch die Eröff­nung eines Car­s­ha­ring-Stan­d­orts bei der Volks­schu­le schafft die Gemein­de Schwar­zen­berg eine nach­hal­ti­ge Alter­na­ti­ve zum eige­nen (Zweit-)Auto. Das Car­s­ha­ring-Auto caru­so kann von Mit­glie­dern ganz ein­fach bei Bedarf mit der App für eine hal­be Stun­de bis zu 72 Stun­den gebucht wer­den. Ein­kaufs­fahr­ten, Aus­flü­ge oder Arzt­be­su­che kön­nen somit unkom­pli­ziert mit dem Car­s­ha­ring-Auto abge­deckt wer­den.

Seit Dezem­ber 2022 setzt die Raiff­ei­sen­lan­des­bank Vor­arl­berg auf caru­so car­sha­ring. Direkt beim Sitz in Bre­genz stellt caru­so einen voll­elek­tri­schen BMW i3 zur Ver­fü­gung. Das Fahr­zeug kann sowohl von den Mit­ar­bei­tern der Raiff­ei­sen, als auch von allen regis­trier­ten caru­so Kun­den gebucht wer­den.

Durch die­se Maß­nah­me wer­den wei­te­re Pool­au­tos der Raiff­ei­sen ein­fach durch die nach­hal­ti­ge Alter­na­ti­ve caru­so ersetzt und somit Kos­ten und Auf­wand ein­ge­spart. Caru­so küm­mert sich um alle Ser­vice­leis­tun­gen rund um das Fahr­zeug inkl. lau­fen­de War­tung und Rei­ni­gung.

Die Umset­zung des Stand­or­tes ging in enger Zusam­men­ar­beit effi­zi­ent und rasch vor­an. Die Raiff­ei­sen­lan­des­bank stellt einen Park­platz direkt vor Ort zur Ver­fü­gung und küm­mer­te sich um die not­wen­di­gen Strom­lei­tun­gen. Caru­so lie­fer­te die Wall­box und stellt den Strom am Stand­ort bereit.

Und das Bes­te: die Raiff­ei­sen­lan­des­bank hat kei­ne Auf­wän­de mit etwa­igen Fuhr­park­ma­nage­ment wie Ser­vicie­rung, Rei­ni­gung und War­tung. All die­se Tätig­kei­ten über­nimmt caru­so. Somit gilt: ein­fach ein­stei­gen und los­fah­ren!

Bei der neu­en Microli­ving Wohn­an­la­ge in Nüzi­ders wird Woh­nen und Mobi­li­tät mit­ein­an­der kom­bi­niert und neu gedacht. Für die Mie­ter ste­hen bereits voll­mö­blier­te und aus­ge­stat­te­te Klein-Woh­nun­­gen direkt zum Ein­zug bereit. Zusätz­lich steht für alle Bewoh­ner direkt vor der Tür ein elek­tri­sches Car­s­ha­ring-Fahr­­zeug von caru­so zur Ver­fü­gung.

Gemein­sam mit den Inha­bern des Wal­ga­hau­ses, der Nüzi­ger Fir­ma Tisch­le­rei Josef Feu­er­stein und der Gemein­de Nüzi­ders wur­de der ers­te caru­so car­s­ha­ring-Stan­d­ort eröff­net.

Bür­ger­meis­ter Peter Nei­er mach­te im Bei­sein von caru­so Geschäfts­füh­rer Niko Fischer vor Ort gleich die Pro­be aufs Exem­pel und tes­te­te das Elek­­t­ro-Lei­h­au­­to. Mit caru­so car­sha­ring ist die Gemein­de Nüzi­ders um ein inno­va­ti­ves E‑Mobilitätsangebot rei­cher.

Die Koope­ra­ti­on unter­schied­li­cher Part­ner macht das Pro­jekt mög­lich. Die Fir­ma Tisch­le­rei Josef Feu­er­stein errich­te­te die Lade­infra­struk­tur und stellt den Park­platz für caru­so bereit. Zugleich ist die Gemein­de Nüzi­ders Stand­ort­part­ner von caru­so und betei­ligt sich finan­zi­ell am Fahr­zeug.

Durch den caru­so Stand­ort kön­nen Tie­f­­ga­ra­­gen- und Außen­stell­plät­ze und somit Kos­ten für den Pro­jekt­ent­wick­ler ein­ge­spart wer­den.

Aber das ist noch nicht alles, was BÄM zu bie­ten hat. BÄM hat sich dazu ver­pflich­tet, die best­mög­li­chen Mobi­li­täts­lö­sun­gen anzu­bie­ten. Des­halb kön­nen Kun­den bei BÄM nicht nur Autos tei­len, son­dern auch die Buchung von Rei­se­mo­bi­len genie­ßen oder Auto-Abos abschlie­ßen.

Wir freu­en uns, gemein­sam mit BÄM eine grü­ne­re Welt zu schaf­fen, in der Kom­fort, Fle­xi­bi­li­tät und Nach­hal­tig­keit im Ein­klang ste­hen!

Das Pro­jekt “Bee­car” wur­de im Jahr 2017 ins Leben geru­fen und mar­kier­te den Ein­tritt der E‑Mobilität als neu­en Geschäfts­be­reich der Stadt­wer­ke Kuf­stein GmbH. Im Jahr 2018 wur­den die ers­ten drei elek­trisch betrie­be­nen Autos für die Stadt ange­schafft und mit dem Car­s­ha­ring-Sys­­tem von caru­so aus­ge­stat­tet.

Die E‑Fahrzeugflotte ist mitt­ler­wei­le auf über 20 Fahr­zeu­ge ange­wach­sen und wird lau­fend erwei­tert. Bee­car beschränkt sich dabei nicht nur auf Kuf­stein, son­dern hat das Car­s­ha­ring-Ange­­bot auch in die umlie­gen­den Gemein­den Kös­sen, Nie­dern­dorf, Thier­see und Schwoich aus­ge­wei­tet.

Mar­tin Tsch­urtschen­tha­ler ver­weist auf die soge­nann­te “letz­te Mei­le”. Er betrach­tet “Bee­car” als zusätz­li­ches Pro­dukt, da die Stadt­wer­ke auch den Stadt­bus betrei­ben. Obwohl her­kömm­li­che Ver­bren­nungs­mo­to­ren in der Anschaf­fung “ein­fa­cher und kos­ten­güns­ti­ger” gewe­sen wären, habe man sich dazu ent­schie­den, einen Schritt nach vorn zu gehen und auf elek­trisch betrie­be­ne Fahr­zeu­ge zu set­zen.

Kuf­stein hat es geschafft, Öster­reichs ers­te Stadt zu wer­den, die ein flä­chen­de­cken­des E‑Car­s­ha­ring-Net­z­­werk anbie­tet, indem Bee­car sicher­stellt, dass jedes Car­s­ha­ring-Fahr­­zeug nur 5 Minu­ten von­ein­an­der ent­fernt ist.

Wir freu­en uns über die­ses Erfolgs­pro­jekt und sind schon gespannt, wie sich Bee­car wei­ter­ent­wi­ckelt.